中山市公共自行車熱 摩的生意冷
本報訊 （記者陸先念）公共自行車租賃逐漸走熱，自10月9日投用自昨日，短短10來天的時間，租用公共自行車的人次已達5萬多。昨日，記者從市公交公司自行車分公司獲悉，該公司5大售卡服務(wù)點的辦卡數(shù)量成倍劇增，到目前日均辦卡近千張。
自行車維護：
派專人每天維護自行車
為了看看公共自行車的性能及舒適度，記者前日特意在假日廣場服務(wù)點辦了一張中山通ic卡。從昨、前兩日記者多次租車騎車的情況來看，公共自行車的舒適度還是蠻不錯的，前輪上的車簍裝東西也很方便，但記者發(fā)現(xiàn)，有少數(shù)自行車的車頭比較松，騎起來有點別扭，個別自行車的制動也不是太靈敏。自行車的使用率越來越高，公共自行車會不會出現(xiàn)這樣那樣的問題？萬一制動失靈怎么辦？
對此，市公交公司自行車分公司總經(jīng)理梁滿林表示，目前他們已邀請廠家派專人過來做售后服務(wù)。同時他們每天都派6個人，負責(zé)目前70多個服務(wù)點的自行車維護和保養(yǎng)工作。同時，他也提醒市民，在租借自行車時，要自己先檢查下自行車的制動效果，看有沒有損壞，并根據(jù)自身情況調(diào)整坐椅的高度。
團體租車:
12元/車·天
據(jù)梁滿林介紹，公共自行車租賃體系，不僅為市民個人服務(wù)，而且也為團體服務(wù)。他表示，團體租車跟市民個人租車有所不同，團體租車不占用目前城區(qū)布點的2000多輛自行車，他們倉庫里準備了200輛備用自行車，專門用于團體租用。
而且，在價格方面，團體租車相對來說還有更多的優(yōu)惠。一般市民個人租車一小時一元錢，一天最高達23元，而團體租車，一輛車一天最高也就12元，基本上是上午6元，下午6元。
摩的司機嘆生意被搶
“現(xiàn)在生意越來越不好做了，短距離的大家都租車騎了，長距離的又打的，都沒有多少人打摩的?！彪S著公共自行車逐漸走紅，摩的司機開始連連叫苦。在體育場公交站旁候客的摩的司機陳師傅告訴記者，以前客源還是相對有保證的，自從公共自行車出現(xiàn)后，他的好些熟客都去辦卡騎車了，“只有當(dāng)客人比較急或者路程相對較遠的時候才會打摩的，不急的話，很多人都租車騎了，生意差了好多?！?/p>
對于公共自行車影響摩的生意一事，梁滿林表示，設(shè)立公共自行車租賃體系的初衷是為了鼓勵市民低碳出行，減少路面機動車數(shù)量，緩解城區(qū)交通擁堵問題，打擊非法運營車輛倒是沒考慮到。對此，市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人吳先生也表示，他們對摩的及藍牌車非法營運整治了很多年，收到了一定的成效，卻一直未能杜絕，現(xiàn)在公共自行車的出現(xiàn)對非法營運的沖擊，倒是他們沒想到的。他認為，目前，公共自行車的站點還不夠密集，等全部建好后，其對摩的等非法營運車的影響可能會更大。
每天4000多人次租車
昨日，假日廣場售卡服務(wù)點工作人員告訴記者：“很多人來辦卡，就我們這一個點一天辦下來能收到4萬多元。”市公交公司自行車分公司總經(jīng)理梁滿林稱，雖然目前他們只設(shè)置了77個自行車服務(wù)點，還不到第一期規(guī)劃180個點的一半，但前來辦卡租車的市民越來越多?！艾F(xiàn)在暫時我們還是5個點辦卡，到昨天一共辦了8000多張，每天差不多有1000來張”。
提醒：
1.辦理公共自行車業(yè)務(wù)時須交納200元押金，中山通ic卡余額不得少于25元。
2.辦卡須自行準備身份證復(fù)印件一份，各個售卡點不設(shè)復(fù)印服務(wù)